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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
除了展现地域文化资源的整合能力,SKP的创新活动布局呈现出鲜明的节奏性与主题化特征。此前的五一假期,SKP-S还在四层露台变身精酿啤酒文化枢纽。SKP-S与El Nido联手打造的消费盛宴,集结了丹麦Mikkeller、美国Monkish等9个全球顶尖精酿品牌,带来超过120款风格各异的精酿产品,其中El Nido的啤酒冰沙与中国本土厂牌如厦门沙坡尾、武汉蔓延酿造的创新酒款尤为亮眼。活动现场在五一假期期间构建起“味觉+视觉+运动”的多元消费场景。
此外,特朗普还在社交媒体平台“真实社交”上发文表示,经济顾问委员会(CEA)的一项新研究发现,关税对通胀毫无影响。事实上,研究表明进口价格实际上正在下降。特朗普表示,假新闻和所谓的“专家”又错了,关税正在让美国“繁荣”,大量新工厂、新工作岗位和数万亿美元的投资涌入美国。
青海门源7月8日电 (马铭言)“今天的比赛非常艰难,几乎整场都在下雨。”8日,斩获“环青赛”第三赛段冠军后,李宁之星车队车手谢尔比·亚历山大表示,“在队友们的完美配合下,我获得胜利,这是一份很大的鼓励。”
“高端消费的场景很多,消费者的购物需求只是最基础的内容,各种体验能够让消费者从被动购买者转变为文化参与者,这种沉浸式体验显著延长了消费者停留时间。”一位消费者告诉中华网财经。
新疆和田7月9日电 第十次全国对口支援新疆工作会议7日至9日在新疆和田召开。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席并讲话。他表示,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略,牢牢扭住新疆工作总目标,紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线,久久为功做好对口援疆工作,为实现新疆社会稳定和长治久安作出新贡献。
“商标法明确规定,带有欺骗性,容易使公众对商品的质量等特点或者产地产生误认的,不得作为商标使用。有些商标即使已经注册成功,在使用时也应当遵循诚实信用原则。若容易导致欺骗性使用,不应当允许注册。”中国政法大学知识产权法研究所副所长陈健说,“同时,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传,否则经营者应承担民事责任。”
当特朗普的访华计划浮出水面,国务卿鲁比奥的处境变得尤为难堪。由于此前在涉疆、涉藏问题上的挑衅言行,鲁比奥被中方两度列入制裁名单,面临资产冻结和入境禁令。这一制裁此刻显露出实质影响——按照外交惯例,总统出访前需由国务卿先行磋商细节,但鲁比奥连中国国门都无法踏入。
特朗普的六字表态牵动着全球战略平衡。沙特等中东国家密切关注中美互动可能带来的产业链重构机遇,欧洲则担忧在绿色能源等领域被边缘化。发展中国家普遍期待中美关系稳定,认为这关系到全球经济复苏进程。
伪科普误导公众认知。部分网民利用专业领域信息差,曲解科学概念或传播错误知识。谣言“95号汽油更耐烧”利用车主对油耗的关注,混淆汽油标号(异辛烷比例)与燃烧效率的概念,传播错误认知。谣言“暴雨时躲在车内更安全”违背防汛自救原则,可能导致公众在极端情况下做出错误选择,危害生命。值得关注的是,近期网上还出现“米汤可代替母乳和奶粉喂养孩子”“植物奶可以替代配方奶粉”“纯素食可以满足孕期全部营养需求”等系列谣言,打着“中医”“科普”旗号,宣扬错误喂养知识,严重误导母婴群体,宣扬该观点的博主已因发布谣言被平台禁言。
搭乘阳泉市国资国企改革、“腾笼换鸟”、“专业化重组”的“东风”,阳泉阀门股份有限公司于2021年搬迁至阳泉市高新技术产业开发区。公司近年来实施差异化发展战略,开发了天然气、氢能阀门等新产品,是国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、阳泉市装备制造产业链链主企业。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
“但实践中维权成功很难。”郭海炜坦言,主要难点在于确定侵权人过程复杂,且责任主体可能涉及施工单位、管理维护单位、行政机关等多方,甚至涉及受害人自身原因。普通市民难以找到明确侵权人,需要向交通、路政、前置许可机关等多方调查。若无法确定具体清理义务人,公路管理维护单位、经营企业、管理机构、交通主管行政部门等可能需按比例承担赔偿责任,特别是在市民已多次向相关单位反馈地钉隐患亟须清理的情况下。